يتم تنظيم بناء الممرات الخشبية والأرصفة دائمًا من أجل ضمان وصول آمن ومريح للناس إلى المياه. مع مرور الوقت ، يتم إضافة تقنيات جديدة تعتمد على استخدام مواد البناء الحديثة إلى أساليب بناء هذه الهياكل السطحية. الآن يمكنك اختيار بناء رصيف خشبي على أساس كومة تستمر لأكثر من عام واحد ، أو بناء هيكل عائم للاستخدام الموسمي في غضون يومين. يتأثر اختيار تصميم الرصيف وطريقة بنائه بخصائص التربة في المنطقة الساحلية للخزان ، وتخفيف الخط الساحلي ، وسرعة النهر ، فضلاً عن الأحمال التي تم إنشاؤها في الربيع بواسطة قشرة جليدية ذوبان. تعتمد أبعاد الهيكل على الغرض منه وشدة التشغيل.
يمكن استخدام أحواض الاستحمام والمراسي البحرية للاستحمام وحمامات الشمس ، ومراكب القوارب الصغيرة (قوارب التجديف والقوارب ، والطوافات ، والزلاجات النفاثة ، والقوارب) ، والاستجمام المائي الرومانسي في العروش المثبتة مباشرة على أرضية خشبية.
ويطلق على قسم من شاطئ الخزان المجهز بأجهزة خاصة لرسو القوارب الصغيرة ، فضلاً عن مواقفها وإصلاحها وصيانتها ، مرسى. من وجهة نظر الجهاز الهندسي ، تنقسم هذه الهياكل إلى الأنواع الفرعية التالية:
- جدران رباط شيدت على طول شاطئ خزان التراب ومنتجات الخرسانة المسلحة ؛
- رصيف عائم ، مرتبة على منصة عائمة من البراميل البلاستيكية والأنابيب والحاويات الخاصة ؛
- رصيف على أكوام لولبية خشبية أو معدنية مدفوعة في أو أسفل الخزان ؛
- رصيف - رصيف يقع عمودياً على الخط الساحلي لجسم مائي.
بناء المراسي على أساس كومة
في القرى الروسية الممتدة على ضفاف الأنهار كاملة التدفق ، يمكنك رؤية المراسي الخشبية لقوارب الصيد المبنية على أساس كومة. في السابق ، كان الخشب الصلب يستخدم كأكوام. في معظم الأحيان ، تم استخدام سجلات الصنوبر أو البلوط أو الألدر. حاليا ، يتم إعطاء الأفضلية أكثر لأكوام المعادن ، والتي يمكن أن تكون مدفوعة والمسمار. هذه الأنواع من الأكوام تختلف عن بعضها البعض في الهيكل ، وكذلك في طريقة التثبيت.
الخيار رقم 1 - أكوام مدفوعة
تصنع أكوام المطرقة في شكل أنابيب الصلب مجهزة بطرف مدبب. يتم دفع هذه الأكوام إلى الأرض بواسطة برامج تشغيل الوبر (آلات تكديس). قد تؤثر طريقة التثبيت المماثلة سلبًا على حالة المعدن. يمكن لأكوام "الرصاص" وحتى تحريف في دوامة. في حالة حدوث مثل هذا التشوه المعدني ، لن يصل الكومة إلى طبقة من التربة الصلبة ، مما يعني أنه لا يمكن أن يكون دعمًا كاملاً للرصيف قيد الإنشاء. ليست دائمًا المعدات الخاصة قادرة على الوصول إلى موقع إنشاء مرفق الرسو. لذلك ، عند تثبيت الأساس كومة بأيديهم ، فإنها تستخدم أكوام المسمار.
الخيار رقم 2 - أكوام المسمار
كومة المسمار ، مثل كومة مدفوعة ، مصنوعة من أنبوب معدني. يتم لحام نصل بتكوين معين بالقرب من نهايته المخروطية السفلية ، وفي الطرف الآخر يوجد رأس ضروري لتأمين أساس رصيف المستقبل. بفضل هذه الشفرة الدوارة ، يتم دق الوبر بسهولة في التربة السفلية ، دون الحاجة إلى بذل الكثير من الجهد البدني. أثناء الدوران السلس ، يدخل كومة البرغي بالتساوي إلى الأرض. خطر تشوه جدران الأنابيب هو الحد الأدنى. يمكن أن يصل طول الأكوام اللولبية إلى 11 م ، وإذا لزم الأمر ، يمكن أن ينمو الأنبوب أو ، على العكس من ذلك ، يمكن قصه.
كلما زاد الحمل الذي يجب أن يتحمله الوبر ، يجب أن يكون قطر قطر صندوقه أكبر. في هذه الحالة ، سمك جدرانه يهم أيضا.
قواعد التثبيت
قبل بدء أعمال التثبيت ، من الضروري حساب العدد الدقيق للأكوام ، واختيار القطر المناسب بناءً على الحمل. احسب الحد الأدنى للمسافة بين الأكوام المجاورة التي لن تنخفض فيها مادة الشواء. يتم تحديد طول الأكوام بناءً على نوع التربة وعمق التجميد في المنطقة.
بعد شد كومة البرغي على عمق معين ، يتم صب الخرسانة في تجويف صندوقها (درجة M300 وما فوق). هذه التقنية تزيد من قدرة تحمل عنصر الدعم. عند تثبيت الأساس كومة في فصل الشتاء ، تضاف إضافات خاصة إلى الحل ملموسة. بالمناسبة ، من الأفضل إجراء تركيب أكوام للرصيف في فصل الشتاء. على الجليد ، يعد القيام بالعمل أكثر ملاءمة وأرخص من الماء. إذا كانت التربة غير متجانسة في التركيب ، يتم تثبيت الأكوام على أعماق مختلفة ، وبعد ذلك يتم تسويتها على مستوى معين.
أكوام المسمار قابلة لإعادة الاستخدام. يمكن شدها ، وإذا لزم الأمر ، يمكن فك هيكل السطح. ومع ذلك ، لا ينصح بملء عمود الكومة بالخرسانة. يمكن أن تدوم أكوام البراغي عدة عقود ، خاصة إذا تم معالجة سطحها بتركيب كيميائي خاص. هذا يعني أن الرصيف ، المبني على أساس كومة ، يمكن تشغيله لفترة طويلة.
يتم دمج أكوام منفصلة في هيكل واحد باستخدام قناة ملحومة لرؤوسهم. في بعض الأحيان يتم استخدام شعاع كحلقة وصل. يجب معالجة جميع اللحامات بمركب خاص مصنوع على أساس راتنجات الإيبوكسي أو المينا أو الطلاء. هذا الطلاء يحمي المفاصل في بيئة رطبة من التآكل.
في التربة المصنوعة من الصخور ، لا يمكن تثبيت الأساس كومة. في هذه الحالة ، يتم النظر في خيارات أخرى لترتيب الأرصفة والأرصفة.
كما تستخدم المواد المستخدمة في وضع الطوابق على الأرصفة والأرصفة ، يتم استخدام الخشب المقاوم للماء من الأنواع القيمة (الصنوبر ، السنط ، ipe ، kumaru ، garapa ، bangirai ، massranduba ، merbau). كل درجة من الخشب باهظة الثمن لها لونها الفريد وملمسها الخاص. يمكن أن يكون البناء رخيصًا باستخدام مواد بوليمر حديثة طارده للماء ومواد بوليمر خشب ، على أساسها مصنوعة من ألواح سطح وشرفة خاصة. هذه المواد مثالية لبناء الهياكل السطحية ، على النحو التالي:
- غير قابل لعملية التحلل والتحلل من التعرض للرطوبة والهطول ؛
- لا تتعرض للتشوه ، لأنها لا تجف ، لا تنتفخ ، لا تنحني أو تشوه ، لا تشوه أو تشقق (على عكس أنواع كثيرة من الخشب الطبيعي) ؛
- قادرة على تحمل تغيرات كبيرة في درجات الحرارة ، والتعرض للأشعة فوق البنفسجية دون فقدان الصفات الزخرفية ؛
- لديها مقاومة عالية للتآكل.
- تحمل أحمال الصدمات الكبيرة ؛
- يحتوي على سطح مموج مقاوم للانزلاق يسمح لك بالتحرك بأمان على طول الرصيف أثناء أو بعد المطر.
لا تحتاج لوحة سطح البوليمر المستخدمة في تثبيت الأرضيات على الأرصفة والأرصفة إلى الحماية من الورنيش والزيوت ، مما يبسط بشكل كبير صيانة سطحه.
يتم تركيب الأرضيات الخشبية باستخدام تقنية السحابات الخفية. عند الانتهاء من المرسى النهائي ، يتم تثبيت الدرابزينات ، النزول في الماء ، وكذلك مصدات الإرساء وغيرها من الأجهزة اللازمة لتشغيل القوارب الصغيرة.
مثال على تجميع رصيف عائم بسيط
لبناء رصيف صغير من نوع عائم ، يتم شراء شعاع خشبي ، لوحات مخططة ، مسامير ، مسامير ذاتية التنصت ، زوايا معدنية ، براميل سعة 200 لتر وحبال لتثبيتها. يتم تجميع الإطار المربع للهيكل من شريط مع مقطع من 100 إلى 50 ملم على الشاطئ. طول الجانب من الساحة 2.5 متر. يتم تدعيم الإطار في الزوايا بمساعدة قضبان خشبية يتم تثبيتها بشكل إضافي. يجب أن تكون زوايا الإطار مستقيمة (90 درجة).
يتم توفير طفو الرصيف من خلال أربعة براميل سعة 200 لتر كانت تستخدم سابقًا لتخزين المنتجات البترولية. يجب أن تكون البراميل محكمة الغلق. لتلبية هذا المطلب ، يتم تطبيق مانع التسرب أو السيليكون حول المقابس لمنع الماء من الدخول إلى الداخل. لتحسين ربط البراميل بهيكل الإطار ، استخدم قضبان إضافية (50 × 50 مم) ، وهي متصلة بالإطار الرئيسي باستخدام زوايا معدنية. في هذه القضبان ، يتم حفر الثقوب التي يتم من خلالها سحب الحبال لإصلاح البراميل الموجودة على جانبي الإطار موازية لبعضها البعض.
بعد ذلك يتم قلب الإطار الخشبي ذي الشكل المستطيل ، بينما البراميل في أسفل الهيكل. في هذا الموضع ، يتم تثبيت الهيكل في بركة بالقرب من الشاطئ. يستخدم نظام التثبيت في التثبيت. يمكنك أيضًا تثبيت الهيكل على كومة مثبتة على الأرض على شاطئ الخزان ، أو إلى عمود تم حفره في الأرض وخرسانة. في المرحلة الأخيرة ، يتم تثبيت أرضيات من الألواح المسطحة إلى الإطار. كما يتم بناء جسر صغير ، يوفر الوصول إلى الرصيف من شاطئ الخزان.
البديل الآخر لجهاز الجسور
يتم تصنيع الأعمدة من إطارات الشاحنات التي عملت وفقًا لشروطها. للقيام بذلك ، يتم توصيل الإطارات المطاطية مع بعضها البعض عن طريق الكابلات أو الحبال القوية. ثم يتم لف الإطارات المتصلة في الماء وتثبيتها في قاع البركة. يجب أن تخرج الوظائف المرتجلة من الماء. يتم توفير استقرار الأعمدة في الماء بمساعدة أحجار الحصى النهرية التي ألقيت في الإطارات. ثم ، يتم تثبيت الجسور الخشبية على الأعمدة المشيدة.
ماذا تفعل إذا أبحر الرصيف الخاص بك؟
يستطيع مالك موقع يطل على النهر أو البحيرة بناء هياكل سطحية بسيطة بمفرده. يجب أن تقوم الشركات ذات المتخصصين المؤهلين والمعدات المهنية ببناء الأرصفة التي تمتد على بعد أمتار قليلة من الساحل الداخلي إلى البركة. إذا قمت بحفظ تصميم وبناء الرصيف ، ودعوة الشركات المشكوك فيها لأداء العمل ، يمكنك "تفقد" بنية السطح. وسوف تبحر ببساطة بعيدا عن الشاطئ.